…Todo comenzó el 24 de diciembre de 1964 hacia las 19h. Ese día el señor Masson, marchante de juguetes en Bonnetable –pueblo sarthois donde yo nací- llegaba al volante de un coche gris. En la galería del automóvil había una placa multicolor de 2mx 1,20m…

…La familial llega para celebrar Navidad. Después de haber charlado un rato al lado del fuego de chimenea pasamos a la mesa…

…Hacia las 7 h me levanto y la gran sorpresa,.. bajo el árbol de Navidad está la placa multicolor y al lado hay cajas envueltas con el mismo papel que este panel. Feliz Navidad Jean Claude, exclaman mis padres…

… Todavía hoy me lo cuentan mis padres : si hubieras visto tus ojos, brillaban de alegría. Ese día fue el comienzo de mi pasión por el modelismo ferroviario. Pensé meterme en un vagón que me transportase hasta una estación. Puede que hasta construya yo una red ferroviaria donde transportaría un montón de angeles. Y por la noche brillarán todas las luces. Puede que sea eso, las estrellas ! La estrella fugaz de la TGV …

...Me tomé mi tiempo para leer las dos revistas. Durante semanas dibujaba planos que después borraba hasta que encontré una red que me gustó…

… A los doce años, ya era muy manual gracias a mi padre que me había regalado utensilios perfectos para las minucias y así podía hacer bricolaje. Un avez al mes iba a visitar al señor Gaumont donde compraba todo lo que necesitaba, aunque tenía un presupuesto limitado !...

…En 1985 nos compramos una casa en Bayona. Por supuesto antes de comprarla comprobé que hubiese una habitación adecuada para construir una red ferroviaria. Y aquí nació el pequeño tren de Busquetm, en un sótano de 50m2...

…Ni una ni dos veces, una tercera me fui al País Vasco al lado de Saint Jean Pied de Port a 60 kilómetros de Bayona. Fui recibido como un señor, por un señor muy amable que debe tener unos 60 años. Es un apasionado de los trenes y quiere construir una red en un espacio de unos 20 km2. Al cabo de un rato de charla descubro que el también es de Sarthois y que dirige una fábrica a 30 km de Bonnetable, tenemos varias cosas en común…

…Todo fue tan bien que el tren de Saint Jean Pied de port se realizó en 90 días. No falta nada y todo funciona. El señor Blondel juega con su tren como yo cuando tenía 7 años---

…En 1992 de vuelta al País Vasco nos compramos una casa en BAB después de haber comprobado que había una habitación disponible para la construcción de una nueva red. En cuanto fuimos propietarios, mandamos hacer obras en la casa, que durarían un año, y yo aproveché para insonorizar el espacio donde estaría el futuro tren de Haste...

…Era septiembre de 1994 cuando reproduje en el ordenador los lados de la mesa. Durante semanas y semanas inventé trazos de vias de tren, gracias a un logo de realización de la red. De mi imaginación nacerá el pequeño tren de Heste…

…Empiezo la construcción de la montaña. Despues de haber dispuesto varias entradas de túneles en los sitios necesarios, monto una verdadera armadura de madera de 4m2 que será el paisaje montañoso. Un verdadero lío de mezclas que queda fijo a la mesa sólida. Mi peso sirve de prueba…

…Terminada la pasta de papel de la señora Blinm, compro la argamasa para el agua en sacos de 10 kg, y le doy forma de superficies llanas...
…Preveo que el manantial nazca en la cumbre de la montaña más alta, para que pase por otras cumbres antes de que desemboque en el lago o en cascadas…

…El cielo da un aspecto de realismo al conjunto de la maqueta, y da valor a los paisajes…

…Decido instalar un centenar de farolas para iluminar los 8 andenes de la estación de Heste…

… DEcido lanzarme a la construcción de una línea para inaugurar, unida a una estación en lo alto y a otra en la llanura…

… « Vuestra atención por favor » suena en los altavoces de la estación de Lamonthe. « Los viajeros con destino Baigura deben subir a sus vagones, el tren efectuará su salida a las 12,12h. Llegará a la estación de  Baigura, vía Quintaou…»